Auto, moto e competizioni
Questa foto ci consegna un bel passaggio della Skoda Fabia S2000 di Renato Travaglia e Lorenzo Granai, durante la percorrenza di un tornante al 35° Rally 1000 Miglia. I due hanno chiuso sul terzo gradino del podio la sfida bresciana, in un impegno agonistico che ha segnato il loro debutto stagionale. Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome! Foto | Islandmotorsport.it Lo scatto in corsa: passaggio scenografico di Travaglia
Abbiamo trovato delle belle immagini sulla Mille Miglia 2011 nel blog tedesco di MMBB Motorsport . Questo spazio web, curato con competenza dagli autori, si occupa di diversi aspetti legati al mondo dell’auto: modelli di serie e racing, gare moderne e rievocazioni storiche, come quella della “Freccia Rossa”, considerata da Enzo Ferrari “la corsa più bella del mondo”. Ancora oggi gli appassionati di ogni continente subiscono l’incanto dell’evento che, con la formula della regolarità, continua una tradizione nobile dell’automobilismo sportivo. Impossibile narrare le gesta eroiche che ne hanno decretato il successo: il rischio sarebbe quello di dimenticarne alcune, facendo torto a tante altre. Meglio allora tornare all’attualità, per vivere la magia della commemorazione. L’edizione di quest’anno ha visto prevalere Giordano Mozzi fra le classiche (Aston Martin Le Mans del 1933) e Gino Verghini tra le Ferrari del Tribute to 1000 Miglia (512 TR). Nel 2010 si era imposto Giuliano Cané, su Bmw 328 Mille Miglia Coupé, mentre tra le “rosse” il gradino più alto del podio era andato a Leonardo Giardina , su 360 Modena F1. Via | Mmbb-motorsport.de Mille Miglia 2011 in una bella gallery
Pietro Zoccola, ormai diventato un gradevole amico della nostra rubrica, ci invia un’altra sua splendida foto scattata al Rally 1000 Miglia , nel corso della prova speciale “Irma”. L’auto è la Peugeot 207 S2000 di Peter Gyoshev e Dimitar Spasov, immortalata mentre imposta il tornante con un bel controsterzo. Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome! Lo scatto in corsa: un tornante impostato con grinta
E’ di Antonio Guidi, che ringraziamo, questa bella foto scattata al Rally 1000 Miglia, nella prova speciale Pertiche. L’immagine mostra le difficoltà del tracciato in questa porzione di tappa, con i passaggi nelle strade sempre più strette del centro di Forno Ono. Il pilota è Gyosher, con la sua Peugeot. Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome! Lo scatto in corsa: cartolina dal Rally 1000 Miglia
Dopo lo straordinario successo dello scorso anno, nel mese di maggio avrà luogo la seconda edizione del Ferrari Tribute to 1000 Miglia , vinto nel 2010 dall’ingegnere Leonardo Giardina , in coppia con Giuseppina Di Serio, su una 360 Modena F1 il cui rombo melodico ha incantato il pubblico presente lungo il percorso, rapito dalle note esclusive degli scarichi, la cui musica si è espressa al massimo nella sfida sul circuito di Fiorano. L’evento, che precede di qualche minuto la rievocazione storica della famosa corsa su strada italiana, accoglierà 130 “rosse” costruite dal 1958 ai giorni nostri. Quelle più anziane, infatti, hanno il diritto di iscriversi alla sfida di regolarità che accoglie solo i modelli che abbiano realmente partecipato alla storica competizione, finita nel 1957. La partenza è fissata per giovedì 12 maggio 2011, a Brescia. Via | Ferrari.com Ferrari Tribute to 1000 Miglia 2011
Una inusuale, carina e interessante iniziativa a due ruote sta coinvolgendo i piloti della Red Arrows , la pattuglia acrobatica della Royal Air Force, ed alcuni veterani piloti inglesi di caccia: un viaggio di circa 1000 miglia attraverso la Gran Bretagna per 4 giorni a partire dal 30 settembre, con partenza da Land’s End fino a John o’Groats in sella a 14 Vespa 125 S , colorate come gli aeroplani della pattuglia e con tanto di fumogeni colorati. Non mancano gli sponsor, come Arai, e diverse associazioni che appoggiano questo evento per uno scopo più che nobile, la beneficienza. Sono parecchie le fondazioni sostenute da questo progetto come Help for Heroes, The RAF Association, Fly2Help, Whizz-Kidz e RAF Benevolent Fund. Buon viaggio! via | Visordown I piloti della pattuglia aerea acrobatica inglese in viaggio in Vespa
Luca Rossetti ha vinto il Rally di Crozia. Il pilota ufficiale Abarth , portacolori della Scuderia Ateneo, è stato il vero dominatore del secondo appuntamento stagionale del Campionato Europeo della specialità. Un successo che rafforza la sua leadership in classifica generale. Autorità e determinazione: con questi ingredienti il driver friulano, dopo la bella prestazione nel Rally 1000 Miglia , ha prevalso sugli avversari, al volante della Grande Punto gestita da Procar, in una tre giorni che va in archivio con un vantaggio di oltre tre minuti sul primo inseguitore. Ecco le parole di Rossetti a fine gara: “ E’ andato tutto per il meglio. Abbiamo raggiunto un buon feeling con la vettura proprio nel momento di maggiore difficoltà. Anche la scelta dei pneumatici si è rivelata azzeccata. Torniamo a casa con il massimo punteggio, restando in attesa di conferme circa la mia partecipazione al prossimo appuntamento, in Polonia “. Molto soddisfatto Agatino Pedicone, patron della Scuderia Ateneo: “ Un’altra grande gioia per la nostra compagine, arrivata grazie a un’eccellente prestazione di cui si è fatto artefice un pilota capace di vincere gran parte delle speciali in programma “. Via | scuderia-ateneo.com
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Luca Rossetti sul gradino più alto del Rally di Croazia
Un cefaludese purosangue, residente a Roma, ha vinto la classifica delle “rosse” nella mitica 1000 Miglia , che continua a svolgersi con la formula della regolarità turistica. Si tratta dell’ingegnere Leonardo Giardina, la cui passione per le quattro ruote è nata nel segno della Targa Florio , per svilupparsi felicemente nell’universo del “cavallino rampante”. E’ stato lui ad imporsi nel “Tributo Ferrari”, fra le 130 creature di Maranello che hanno preceduto i gioielli classici partecipanti alla gara. Con questo successo Giardina scrive il suo nome nell’albo d’oro di un evento unico e inimitabile. Il rombo melodioso della sua 360 Modena F1 ha incantato il pubblico presente lungo il percorso, rapito dalle note esclusive degli scarichi speciali, la cui musica si è espressa al massimo nella sfida sul circuito di Fiorano. Un bel successo per il siciliano, nella rievocazione di una corsa che Enzo Ferrari aveva definito come “la più bella del mondo”. Ogni anno gli appassionati di tutti i continenti subiscono la magia dell’evento che, in forma diversa, continua una tradizione nobile dell’automobilismo sportivo. Impossibile narrare i fatti storici che ne hanno sancito la gloria: il rischio sarebbe quello di dimenticarne alcuni, facendo torto a tanti altri. Meglio allora tornare all’attualità per sintetizzare il successo della commemorazione. La Freccia Rossa del 2010 ha portato in giro per l’Italia un lungo corteo di capolavori, attraversando città come Bologna, Ravenna, Urbino, Rieti, Viterbo, Siena, Firenze, Maranello e Cremona, per poi fare ritorno a Brescia, teatro della cerimonia di partenza. Al via 375 auto, scelte tra 1400 candidate di lusso provenienti da tutti gli angoli del mondo. Molti i vip ai nastri di partenza, tra cui Nick Mason, batterista dei Pink Floyd, e Jay Kay, cantante dei Jamiroquai. Presenti diversi imprenditori di grande fama, come Jim Gianopulos, Chairman della 20th Century Fox. Foto | Motorsportblog.it
Dettagli:
Ferrari Tribute to 1000 Miglia, vince Leonardo Giardina
Primato in Campionato Europeo per Luca Rossetti e Matteo Chiarcossi che, al volante dell’Abarth Grande Punto S2000 ufficiale, hanno concluso al secondo posto il 34° Rally 1000 Miglia, prova d’apertura dei campionati Europeo e Italiano. Giandomenico Basso e Mitia Dotta, attardati da due forature, hanno ottenuto il quinto posto. Nella seconda giornata di gara Rossetti e Chiarcossi sono risultati i più veloci, ottenendo il massimo score di tappa. Ora hanno 37 punti contro i 26 di Renato Travaglia, i 20 di Elwis Chentre e i 19 di Basso. Dopo aver concluso la prima tappa al secondo posto, Basso è incappato in una foratura nella prova d’apertura della seconda giornata, la “Cavallino”, che gli ha fatto perdere una trentina di secondi. Ha comunque mantenuto il secondo posto, ma una seconda foratura sulla ripetizione della prova di “Cavallino” lo ha costretto alla sostituzione della ruota in prova speciale, relegandolo al quinto posto. Per Basso la soddisfazione di aver vinto il maggior numero di prove speciali. Un buon segnale sulla competitività dell’Abarth Grande Punto S2000 in vista del prossimo impegno, il Rally dell’Adriatico, valido per il tricolore, in programma ad Ancona dal 22 al 23 maggio 2010. Classifica finale 34° Rally 1000 Miglia : 1. Andreucci – Andreussi (Peugeot 207 S2000) in 2h58’39 ; 2. Rossetti – Chiarcossi (Abarth Grande Punto S2000) a 44”6 ; 3. Travaglia – Granai (Peugeot 207 S2000) a 1’43”5 ; 4. Chentre – Pogliano (Peugeot 207 Super 2000) a 3’29”7 ; 5. Basso – Dotta (Abarth Grande Punto S2000) a 3’46”5; 6. Perico- Carrara (Peugeot 207 Super 2000) a 4’55”4; 7. Michelini – Biondi (Peugeot 207 Super 2000) a 5’33”3; 8. Betti – Scalvini (Peugeot 207 Super 2000) a 6’08 6; 9. Fontana – Casazza (Peugeot 207 Super 2000) a 6’25”8; 10. Kopecky – Stary (Skoda Fabia) a 6’36”5. Classifica Campionato Europeo: 1. Luca Rossetti (Abarth) 37 punti; 2. Renato Travaglia (Peugeot) 26; 3. Elwis Chentre (Peugeot) 20; 4. Giandomenico Basso (Abarth) 19; 5. Alessandro Perico 12. Classifica Campionato Italiano Piloti 1. Andreucci 10; 2. Rossetti 8; 3. Travaglia 6; 4. Chentre 5; 5.Basso 4; Perico 3; 6. Michelini 2; 7. Kopecky 1. Via | Comunicato Stampa

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Rally: Abarth sul podio al Rally 1000 Miglia con Rossetti Chiarcossi
Parte domani sera (venerdì 16 ottobre) alle ore 19 da Juan les Pins il Rally Antibes-Azur, penultimo appuntamento del Campionato Europeo, che vede al comando Giandomenico Basso e Mitia Dotta su Abarth Grande Punto S2000. Il pilota Abarth ha finora vinto 4 manche dell’Europeo: Rally 1000 Miglia, Bulgaria, Madeira in Portogallo ed ELPA in Grecia. Il Rally Antibes-Azur si articola su due tappe con un percorso tutto su asfalto che ricalca alcune prove speciali del “Montecarlo”. Dopo la prova speciale spettacolo che si corre domani sera ad Antibes, sabato 17 ottobre i concorrenti disputano la prima tappa, con 7 prove speciali. Domenica la seconda e ultima frazione di gara, con altri 6 tratti cronometrati. In tutto 238 km di velocità. Classifica Campionato Europeo Rally: 1. Giandomenico Basso ITA (Abarth) punti 88; 2. Michal Solowow POL (Peugeot) 79; 3. Corrado Fontana ITA (Peugeot e Mitsubishi) 76; 4. Krum Donkev BG (Subaru) 43. Via | Comunicato Stampa

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Rally: Giandomenico Basso al via del Rally Antibes-Azur