Un 2012 ricco di novità per Alpinestars che continua a proporre nuovi capi d’abbigliamento per i motociclisti che si tengono al passo coi tempi! Per ripararsi dal freddo pungente e dalle intemperie, la “Stella Alpina” propone la nuova giacca Revolution Drystar, caratterizzata da un’elegante integrazione di materiali innovativi e stile classico. Il taglio è lungo e il cotone spazzolato con riporto poliuretanico assicura alla giacca una maggiore resistenza all’abrasione e un maggiore comfort. Quattro tasche situate nella parte esterna permettono di riporre in tutta sicurezza gli oggetti personali, mentre all’interno troviamo un gilet termico trapuntato staccabile abbinato alla famosa membrana Drystar® . Nonostante il taglio elegante della giacca Revolution Drystar , Alpinestars non rinuncia alla sicurezza, dotando il capo con iprotettori Bio Armor estraibili certificati CE e strisce catarifrangenti integrate che migliorano la visibilità del pilota in condizioni di luce scarsa. Come optional troviamo i protettori per schiena e torace. Sul retro delle spalle sono stati situati degli estrattori d’aria che migliorano la ventilazione, mentre a proteggere la testa in caso di vento o pioggia ci pensa un cappuccio staccabile con zip sul colletto. L’altra proposta di Alpinestars per il 2012 sono i nuovi stivali Hydro Sport Drystar , studiati per il motociclista sportivo che necessita di uno stivale adatto a tutte le condizioni meteorologiche. All’esterno troviamo la tomaia in microfibra leggera, resistente e antiabrasione. Non poteva mancare la brevettata membrana in Drystar® impermeabile e traspirante che impedisce all’umidità di entrare nello stivale e al tempo stesso altamente traspirante. La suola in gomma vulcanizzata è comoda e leggera e garantisce un’ottima aderenza anche sulle superfici scivolose. All’altezza della tibia troviamo una protezione in poliuretano che protegge dagli urti e contiene prese d’aria per favorire la ventilazione all’interno dello stivale. Sulle caviglie sono state applicate delle protezioni laterali e centrali a doppia densità con slider caviglia in poliuretano . La scocca esterna per la protezione del tallone è in poliuretano antiurto, mentre la scocca interna per la protezione della punta del piede funge da barriera per l’avampiede in caso di incidente. La suola interna è in poliammide iniettato si adatta perfettamente alla forma del piede e un innovativo sistema impedisce all’arto di piegarsi eccessivamente. Anche su questo accessorio, Alpinestars ha adottato degli inserti rifrangenti posteriori per una migliore visibilità del pilota. Il sottopiede anatomico removibile e l’imbottitura in EVA multi‐densità consentono al piede di mantenere una postura più naturale durante la guida e la deambulazione. La chiusura è assicurata dall’ampio cinturino regolabile con fissaggio a Velcro® e con cerniera interna. Naturalmente lo stivale Hydro Sport Drystar è omologato CE. Alpinestars: giacca Revolution Drystar e stivali Hydro Sport Drystar

Insieme all’intera gamma della Peugeot 208, in primavera la Casa transalpina lancerà anche in Italia la Peugeot 208 “Ice Velvet” Limited Edition, una versione 3 porte molto lussuosa…

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Peugeot 208 "Ice Velvet" Limited Edition

Alpina ha presentato al Salone di Tokyo la B3 GT3. Il motore adottato per questa super sportiva è lo stesso utilizzato per la Alpina B3 S Bi-Turbo, ovvero un bi-turbo sei cilindri in linea da 3.0 litri. Questa volta però il propulsore grazie a uno scarico modificato e nuovi silenziatori in titanio by Akrapovic sviluppa una potenza di 408 cavalli ( + 8 CV rispetto alla B3 S Bi-Turbo ) a 6.000 giri/minuto e una coppia massima di 540 Nm a 4.500 giri/minuto; lo sprint da 0 – 100 Km/h viene fatto in 4,6 secondi. Per migliorare l’aerodinamica del veicolo sono stati introdotti alcuni particolari in carbonio come uno splitter montato sotto lo spoiler anteriore, il diffusore posteriore e l’alettone. Assieme ai cerchi adottati per questa versione, gli Alpina Classic lightweight da diciannove pollici, il cliente può scegliere se montare i pneumatici Michelin Pilot Sport 2 oppure i Michelin Pilot Sport Cup. L’impianto frenante è dotato di pinze blu con sei pistoncini all’anteriore e quattro al posteriore con dei dischi che misurano rispettivamente 380 x 35 mm e 355 x 32 mm. Gli interni in linea con l’animo corsaiolo dell’auto possono però offrire anche un tocco di comfort e tecnologia. A richiesta infatti è possibile installare un pacchetto che comprende il BMW Professional Multimedia Navigation System e il BMW Park Distance Control (PDC). La B3 GT3 prodotta in soli 99 esemplari sarà commercializzata a partire dalla primavera del prossimo anno con un prezzo stimato di circa 90.000 Euro. Alpina B3 GT3

Alpina propone la nuova B6 Bi-Turbo Coupé, versione elaborata della rinnovata BMW Serie 6 Coupé. Infatti, la vettura è equipaggiata con il motore 4.4i V8 TwinPower Turbo elaborato…

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Nuova Alpina B6 Bi-Turbo Coupé

Faccia nuova per Renault Scénic X-Mod e Scénic a partire da gennaio 2012. La Casa transalpina ha aggiornato i due MPV compatti con alcuni ritocchi nello stile, interni rinfrescati…

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Renault Scénic X-Mod e Scénic 2012

Alpina ha presentato la nuova B6 Biturbo Cabriolet, interpretazione in chiave tuning della nuova BMW Serie 6 Cabrio. La vettura è equipaggiata con il motore 4.4i V8 TwinPower Turbo…

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Alpina B6 Biturbo Cabriolet

I test con la Chevrolet avevano alimentato le voci di un suo futuro nel campionato Wtcc, ma Sebastien Loeb rimarrà nel mondiale rally almeno fino al 2013 con la Citroen . Così vengono messi a tacere anche quanti avevano ipotizzato la prospettiva di un suo spostamento alla Volkswagen, per dare forza al programma WRC della casa tedesca. L’extraterrestre alsaziano ha firmato un nuovo contratto biennale con il “double chevron”, dove continuerà la sua avventura nella disciplina dove è stato incoronato sette volte re. Per lui si profilano nuove sfide all’orizzonte, non solo con il compagno di squadra Sebastien Ogier, ma anche contro i vecchi e nuovi avversari: “ Con l’arrivo di altri produttori in campionato, la battaglia si profila difficile negli anni a venire. Pure il cambio delle regole creerà nuove geografie competitive. Per affrontare questi inediti scenari ho rinnovato la mia fiducia alla Citroen e alla DS3 WRC, una vettura che ho contribuito a definire “. Frederic Banzet, direttore generale dell’azienda transalpina, è felice di continuare a giovarsi dei servizi del pilota di maggior successo nella storia della specialità: “ Loeb è un grande ambasciatore per il nostro marchio. Oggi la sua immagine e la nostra sono intimamente legate. Lui incarna il coraggio, lo spirito sportivo e il gusto della sfida, valori a noi molto cari. Siamo orgogliosi della sua fedeltà alla Citroen. Sta continuando la carriera con la squadra che lo ha sostenuto sin dal debutto “. Via | Autosport.com WRC, Loeb rinnova per altri due anni con la Citroen

Dopo averci mostrato due splendide e gloriose Nissan GT-R Skyline e Toyota Celica del passato , Depth of Speed ci presenta un’altra leggendaria creatura dell’automobilismo europeo: la storica BMW 2002 degli anni ’70, divenuta una vera e propria icona della casa bavarese. Sky Lund è il proprietario di questo magnifico esemplare in tinta Inka Orange acquistato di seconda mano, completamente restaurato e tenuto come un gioiello. Immagini suggestive si mescolano a musiche evocative in una clip che merita assolutamente di essere vista. E non perdetevi la nostra nutrita gallery sul modello, sulle sue versioni sportive, Alpina e da competizione. Video: Depth of Speed ci mostra una splendida BMW 2002

Gli pneumatici ad alte prestazioni MICHELIN hanno ottenuto più di 200 omologazioni in sei anni presso i costruttori automobilistici! Tale numero testimonia la fiducia accordata dalle case automobilistiche a Michelin. Inoltre, circa un quarto dei veicoli di gamma alta sono equipaggiati con pneumatici MICHELIN. Con questi pneumatici, tutti derivati dagli insegnamenti e dalle innovazioni delle competizioni, i costruttori più prestigiosi hanno la certezza di ottenere un equilibrio di prestazioni senza pari, costituito da una diversa gamma di componenti, associate in funzione delle loro aspettative. La sicurezza è un’esigenza che viene soddisfatta sistematicamente, alla quale si aggiungono: comportamento sportivo, piacere di guida, longevità chilometrica e bassi consumi di carburante. A titolo di esempio, lo pneumatico MICHELIN Pilot Super Sport, commercializzato dal 2010, è stato sviluppato in collaborazione con Porsche, Ferrari e BMW M. Michelin e Porsche sono partner dal 1961 e ogni innovazione è frutto di una stretta collaborazione tra le due aziende. Gli ingegneri lavorano a stretto contatto per definire pneumatici compatibili con le prestazioni e l’alta tecnologia dei modelli Porsche, sia nelle automobili di serie, sia nelle vetture da corsa. Anche la collaborazione con BMW è frutto di una reciproca esigenza di alte prestazioni. Robustezza, sportività, sicurezza, innovazione: quando il Gruppo BMW progetta una vettura per BMW M, fissa delle esigenze a un livello decisamente superiore alla norma. Nel 2010, MICHELIN è stata premiata con il “Ferrari Technology Award” per il suo contributo allo sviluppo delle vetture GT. Ferrari è tra l’altro il primo costruttore ad avere omologato gli pneumatici MICHELIN Pilot Super Sport che equipaggiano la sua Ferrari 599 GTO. Gli ingegneri addetti allo sviluppo e gli ingegneri piloti collaudatori di Michelin hanno lavorato con le equipe di sviluppo della Ferrari (ingegneri e piloti collaudatori) su vari circuiti, e in particolare su quelli di Fiorano e Nardò, in Italia, per convalidare l’equilibrio di prestazioni degli pneumatici Michelin. Un equilibrio perfettamente rispondente alle caratteristiche del telaio della nuova Ferrari GTO, la FERRARI stradale più veloce mai costruita fino ad ora. Oltre che con questi costruttori automobilistici, Michelin condivide le stesse esigenze di elevate prestazioni con i preparatori più esclusivi. BMW M, Alpina, Gumpert e Koenigsbegg sono altrettanti partner emblematici che lavorano con Michelin per progettare veicoli eccezionali in grado di fornire prestazioni ineguagliate.

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Le alte prestazioni alla Michelin, una storia di uomini e di aziende

Con 1.091.000 veicoli venduti di cui quasi il 44% delle vendite realizzate nei paesi extra-europei, la casa transalpina mantiene i quarto posto in Europa e…

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Peugeot a caccia di record primo semestre a gonfie vele