Il 2011 è stato un anno da record per Giulietta che ha raggiunto la quota più alta mai realizzata da un’Alfa Romeo nel segmento delle compatte: questo successo è stato ottenuto grazie alle performance dinamiche della vettura ma anche al comfort e alla sicurezza. Ad oltre un anno dal lancio, infatti, anche alla luce delle recenti valutazioni 2011 di EuroNcap , è la vettura più sicura della categoria grazie alle 5 stelle raggiunte con il punteggio più alto di sempre nel suo segmento di riferimento tra le vetture testate con 87/100. Alfa Romeo inizia il 2012 introducendo 2 importanti novità su Giulietta che allargheranno ulteriormente il mercato di riferimento: presenta infatti il 1.4 GPL Turbo 120 CV a doppia alimentazione (GPL e benzina), un entusiasmante concentrato di potenza e tecnologia in linea con i valori del Brand, in quanto capace di associare performance di alto livello con il rispetto dell’ambiente e costi di gestione ridotti. Anche per l’alimentazione GPL Giulietta ha saputo inserirsi nella tradizione delle migliori Alfa Romeo, raccogliendone l’eredità in termini di performance e offrendo un motore turbo. Anche su questa motorizzazione è di serie il selettore di guida ALFA DNA, che permette di adattare il carattere della vettura alle esigenze del guidatore e alle diverse condizioni stradali (Dynamic per chi cerca una guida sportiva, Natural per una guida volta alla massima efficienza e All Weather per migliorare le condizioni di aderenza in condizioni climatiche avverse). Disponibile con tre livelli di allestimento (Giulietta, Progression e Distinctive) per tutti i mercati europei, da oggi è possibile ordinarla presso la rete di vendita italiana: il listino prezzi (chiavi in mano) parte da 22.370 euro per la Giulietta 1.4 TB GPL 120 CV, passa a 23.420 euro per la versione Progression e arriva a 24.870 euro per l’allestimento top di gamma Distinctive. La seconda novità della gamma 2012 di Giulietta è l’introduzione del propulsore 1.4 Turbo Benzina da 105 CV per gli allestimenti Giulietta e Progression. Equilibrio e temperamento sono le caratteristiche di questo motore che va ad inserirsi in una fascia di mercato centrale del segmento e ne rappresenta una delle migliori alternative. Il Turbo Benzina da 105 CV propone di serie il sistema Start&Stop e si pone ai vertici della categoria per potenza (105 CV a 5.000 giri/min) e coppia (206 Nm a 1750 giri/min). Inoltre, il 1.4 Turbo Benzina da 105 CV garantisce un pieno coinvolgimento al volante, facendo di Giulietta una protagonista assoluta del traffico urbano, assicurando la piena sicurezza e facilità di guida in tutte le condizioni. Il listino prezzi (chiavi in mano) è di 18.770 euro per Giulietta 1.4 TB 105CV e 19.820 euro per la versione Giulietta 1.4 TB 105 CV Progression. Progettata, fabbricata e garantita da Alfa Romeo, l’unità propulsiva bi-fuel 1.4 Turbo da 120 CV omologata Euro 5 garantisce le stesse caratteristiche di coppia, potenza e affidabilità del motore benzina. , In particolare, con una potenza massima di 120 CV (88 Kw) a 5.000 giri/min e una coppia massima di 206 Nm (21 kgm) a 1.750 giri/min, Giulietta GPL raggiunge una velocità massima di 195 Km/h e un’accelerazione da 0-100 Km/h in 10,3 secondi. A differenza di una “trasformazione” in after-market, il 1.4 GPL Turbo 120 CV è stato totalmente riprogettato per l’integrazione con l’impianto GPL, con l’impiego di materiali e componenti specifici e l’applicazione di una tecnologia dedicata. In dettaglio, questo propulsore adotta una testata con valvole e relative sedi realizzate con geometrie e materiali ottimizzati per il funzionamento a GPL ed è dotato di un sistema di aspirazione specifico e di tutti i relativi cablaggi elettrici supplementari già integrati. In più, per questo motore Alfa Romeo ha sviluppato ex novo un’unica centralina motore capace di gestire entrambi i tipi di carburante. Ovviamente, per la massima qualità e affidabilità , l’impianto a GPL viene installato direttamente in fabbrica (ogni vettura è certificata, deliberata e garantita da Alfa Romeo Automobiles e per tale motivo può beneficiare di eventuali bonus governativi nei diversi mercati europei). L’avviamento di Giulietta Turbo GPL avviene sempre a benzina, con passaggio automatico a GPL dopo il raggiungimento delle condizioni ottimali (temperatura acqua motore, soglia minima di giri). Ovviamente, la commutazione da un carburante all’altro può essere effettuata in marcia tramite un pulsante specifico integrato in plancia sul tunnel centrale. Qualora il guidatore esaurisse il GPL nel serbatoio, la commutazione a benzina avverrebbe automaticamente garantendo la fluidità di marcia. Il serbatoio di GPL – di tipo toroidale (a ciambella) – ha una capacità massima rifornibile di 38 litri ed è posizionato in un vano del bagagliaio senza togliere spazio per eventuali bagagli. Per effettuare il rifornimento il bocchettone di carica del gas (completo di valvola di “non ritorno”) è situato accanto al tappo del bocchettone della benzina, quindi non viene modificata la fluidità delle forme, le nervature della fiancata e le linee tese che disegnano la forma compatta e dinamica della Giulietta. Il costo del rifornimento è pari a circa 28 € e consente di aumentare fino a 1.400 Km l’autonomia complessiva della vettura. Il serbatoio per il GPL è certificato secondo la normativa vigente per garantire la massima sicurezza in tutte le condizioni ambientali e di funzionamento. Il GPL permette di circolare nelle zone dove viene inibito l’accesso al traffico alle vetture benzina e diesel e più in generale durante le giornate di blocco del traffico. A Milano ad esempio è consentito l’accesso all’area C senza oneri (5€ al giorno per le altre alimentazioni) e a Roma l’accesso alla Fascia Verde. In alcune province d’Italia sono anche previste riduzioni sull’Imposta Provinciale di Trascrizione (IPT) e sul pagamento del bollo. Infatti rispetto a benzina e gasolio, il GPL riduce a 0 le emissioni di particolato e limita fortemente le emissioni di altre sostanze inquinanti (fino al 15% in meno di anidride carbonica, fino al 20% in meno di monossido di carbonio e fino al 60% in meno di idrocarburi incombusti). Infine, va ricordato che il GPL costa meno della metà della benzina, è il carburante meno tassato dalle accise ed è meno suscettibile alle oscillazioni del petrolio. Grazie a questo rispetto all’equivalente motore benzina la versione GPL per un percorrenza media di 20.000 km permette un risparmio sul costo del carburante di quasi 1.000€ all’anno. La rete distributiva è capillare sull’intero territorio europeo con più di 10.000 punti di vendita.

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Alfa Romeo Giulietta, un anno da record

Con i costi dei carburanti sempre più alle stelle, Opel ha ampliato la gamma delle proprie vetture GPL : da ora, è possibile ordinare Astra 5 porte , Astra Sports Tourer e Meriva con il nuovo motore 1.4 GPL-TECH Turbo. Questo propulsore permette, infatti, di mantenere ottime prestazioni, ma con un consumo decisamente ridotto (fino al 40%), così come sono più basse le emissioni di CO2. Continua a leggere Opel, si amplia la gamma di vetture GPL… Commenta

Il caro carburanti svuota i portafogli degli automobilisti e i sempre più frequenti provvedimenti relativi a blocco del traffico, congestion charge e targhe alterne portano nuovamente…

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Nuove Opel GPL: Meriva e Astra affiancano la Corsa

Dopo aver rilasciato le prime immagini ufficiali della Mégane 2012 , Renault ha pubblicato gli aggiornamenti dei listini prezzi per il 2012. La Renault Clio 3 porte parte da 12.700 euro nella versione 1.2 a benzina, mentre la variante a GPL ha prezzi a partire da 14.200 euro. L’entry level a gasolio, la 1.5 dCi 75 cavalli, è oroposta a 14.700 euro in versione 3 porte, con un supplemento di 750 euro se la si vuole con carrozzeria a 5 porte. Le versioni più sportive partono dai 16.950 euro della GT Gordini, con motore 1.6 litri da 130 cavalli, mentre la Clio RS, capace di 203 cavalli grazie al 4 cilindri 2 litri aspirato, ha un prezzo di 21.950 euro nella versione light. Nuovi listini anche per la Wind che, con prezzi a partire da 17.750, ha il suo top di gamma nella versione Gordini da 133cv e 20.250 euro. La Renault Mégane Wave avrà prezzi compresi tra i 25 mila ed i 28.250 euro e sarà rimpiazzata dopo il Salone di Ginevra dalla nuova versione model year 2012, ricevendo poi un nuovo listino dedicato. Per finire, Renault ha messo mano anche ai prezzi della Grand Modus che ora, con allestimento Wave, parte da 13.200 euro. Aggiornamento Listino Prezzi Renault Clio Renault Clio YAHOO! 1.2 75cv 12.700 euro Renault Clio YAHOO! 1.2 75cv GPL 14.200 euro Renault Clio YAHOO! 1.5 dCi 75cv 3P 14.700 euro Renault Clio YAHOO! 1.2 75cv 5P 13.450 euro Renault Clio YAHOO! 1.2 75cv GPL 5P 14.950 euro Renault Clio YAHOO! 1.5 dCi 75cv 5P 15.450 euro Renault Clio YAHOO! 1.2 75cv ST 14.200 euro Renault Clio YAHOO! 1.2 TCe 105cv ST 14.950 euro Renault Clio YAHOO! 1.5 dCi 75cv ST 16.200 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.2 75cv 3P 13.450 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.2 75cv GPL 3P 14.950 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.2 TCe 105cv 3P 14.200 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.5 dCi 75cv 3P 15.450 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.5 dCi 90cv 3P 15.950 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.2 75cv 5P 14.200 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.2 75cv GPL 5P 15.700 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.2 TCe 105cv 5P 14.950 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.6 110cv BVA 5P 15.950 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.5 dCi 75cv 5P 16.200 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.5 dCi 90cv 5P 16.700 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.5 dCi 90cv 94gr 5P 17.000 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.2 75cv ST 14.950 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.2 TCe 105cv ST 15.700 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.5 dCi 75cv ST 16.950 euro Renault Clio DYNAMIQUE 1.5 dCi 90cv ST 17.450 euro Renault Clio LIVE! 1.2 75cv 3P 14.200 euro Renault Clio LIVE! 1.2 TCe 105cv 14.950 euro Renault Clio LIVE! 1.5 dCi 90cv 3P 16.700 euro Renault Clio LIVE! 1.2 75cv 5P 14.950 euro Renault Clio LIVE! 1.2 TCe 105cv 5P 15.700 euro Renault Clio LIVE! 1.5 dCi 90cv 5P 17.450 euro Renault Clio LIVE! 1.2 TCe 105cv ST 16.450 euro Renault Clio LIVE! 1.5 dCi 90cv ST 18.200 euro Renault Clio GT GORDINI 1.6 130cv 3P 16.950 euro Renault Clio GT GORDINI 1.6 130cv 5P 17.700 euro Renault Clio RS LIGHT 2.0 203cv 21.950 euro Renault Clio RS 2.0 203cv 23.950 euro Renault Clio RS GORDINI 2.0 203cv 25.900 euro Aggiornamento Listino Prezzi Renault Grand Modus Renault Grand Modus MODUS WAVE 1.2 75cv 13.200 euro Renault Grand Modus MODUS WAVE 1.5 dCi 75cv 15.200 euro Renault Grand Modus WAVE 1.2 75cv 13.950 euro Renault Grand Modus WAVE 1.2 TCe 105cv 14.700 euro Renault Grand Modus WAVE 1.5 dCi 75cv 15.950 euro Renault Grand Modus MODUS LIVE 1.2 75cv 14.200 euro Renault Grand Modus MODUS LIVE 1.2 TCe 105cv 14.950 euro Renault Grand Modus LIVE 1.6 110cv 16.200 euro Renault Grand Modus LIVE 1.5 dCi 90cv 16.700 euro Renault Grand Modus GM LIVE 1.2 75cv 14.950 euro Renault Grand Modus LIVE 1.2 TCe 105cv 15.700 euro Renault Grand Modus LIVE 1.6 110cv 16.950 euro Renault Grand Modus LIVE 1.5 dCi 90cv 17.450 euro Aggiornamento Listino Prezzi Renault Wind Renault Wind Wave Edition 1.2 TCe 100cv 17.750 euro Renault Wind Wave Edition 1.6 133cv 18.750 euro Renault Wind Gordini 1.2 TCe 100cv 19.250 euro Renault Wind Gordini 1.6 133cv 20.250 euro Aggiornamento Listino Prezzi Renault Mégane Renault Mégane Wave 1.6 110cv 25.000 euro Renault Mégane Wave 1.5 dCi 110cv 27.000 euro Renault Mégane Wave 1.5 dCi 110cv cambio EDC 28.250 euro Renault Mégane Wave 1.9 dCi 130cv 28.000 euro Aggiornamento listino prezzi per Renault Clio, Mégane, Wind e Grand Modus

Mitsubishi annuncia il listino prezzi 2012 della ASX : si parte dai 19.350 euro della entry-level 1.6 Inform per arrivare ai 29.000 della 1.8 DI-D 4WD Intense panoramic, collocata al vertice della gamma. Tre gli allestimenti: Inform, Invite ed Intense Panoramic. Il primo include ABS con EDB e BAS (frenata assistita), 7 airbag, autoradio Cd/MP3 con 4 altoparlanti, sistema per le partenze in salita e climatizzatore automatico. Invite è invece offerto a 2.450 ed aggiunge tra le altre cose i cerchi in lega da 16’. Il sistema Start/Stop costa invece 390 euro,mentre la vernice metallizzata ne richiede 590. L’allestimento Intense può essere arricchito con Luxury&Navi Pack (3.450 euro) che comprende sedili in pelle con quelli anteriori riscaldabili, sistema keyless, navigatore satellitare con touch-screen, telecamera posteriore e impianto Audio Rockford da 710W con 9 altoparlanti. Per l’equipaggiamento Intense Panoramic, il più ricco, bisogna aggiungere al prezzo base 4.750 euro, che portano in dote anche i cerchi in lega da 17’ ed il tetto panoramico in cristallo. Le versioni a trazione integrale costano 2.000 euro in più ed è disponibile solo in abbinamento al motore 1.8 DI-D. 1.6 Inform 19.350 euro 1.6 Invite 21.800 euro 1.6 Intense panoramic 24.100 euro 1.6 GPL Bi-Fuel Inform 20.850 euro 1.6 GPL Bi-Fuel Invite 23.300 euro 1.6 GPL Bi-Fuel Intense panoramic 25.600 euro 1.8 DI-D 2WD Invite 24.700 euro 1.8 DI-D 2WD Intense panoramic 27.000 euro 1.8 DI-D 4WD Invite 26.700 euro 1.8 DI-D 4WD Intense panoramic 29.000 euro Listino prezzi Mitsubishi ASX 2012

Anche per la nuova Lancia Ypsilon arriva la versione a doppia alimentazione benzina/GPL che raccoglie il testimone della Ypsilon 3 porte bi-fuel. La novità principale è che la nuova…

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Nuova Lancia Ypsilon Ecochic

A partire da martedì 20 dicembre sarà possibile ordinare la nuova Fiat Panda , il cui listino non è stato ancora ufficializzato ma avrà come soglia d’accesso i 10.200 euro della versione Pop. Questo allestimento offre di serie l’ABS con EDB, gli airbag frontali, gli aribag laterali con protezione testa, il Fix&Go (kit per la riparazione dei pneumatici), la predisposizione radio, il volante regolabile in altezza, la servoguida, lo Start&Stop (ma non per il 1.2), la presa di corrente 12V e l’aletta lato guida con specchio. La versione intermedia, chiamata Easy, aggiunge gli appoggiatesta posteriori, l’impianto audio con 6 altoparlanti, la radio con lettore CD/MP3 e le barre longitudinali sul tetto. Il più ricco allestimento Lounge integra i fendinebbia, l’aletta passeggero con specchio, il climatizzatore manuale con filtro anti-polline, il sedile guida regolabile in altezza e le calotte degli specchietti laterali in tinta carrozzeria. Al momento del lancio sarà possibile scegliere fra i motori 1.2 da 69 CV, 0.9 TwinAir da 85 e 1.3 MultiJet da 75 CV, mentre il TwinAir aspirato da 65 CV non verrà commercializzato in Italia. La Panda 1.2 copre lo 0-100 km/h in 14.2 secondi, raggiunge i 164 km/h di velocità massima e percorre 19.2 km con un litro di benzina, ovvero 4.6 meno (23.8 km/l) dello 0.9; quest’ultimo invece garantisce uno 0-100 km/h in 11.2 secondi ed una velocità massima di 177 km/h. All’unità a gasolio invece bastano 12.8 secondi per lo 0-100 km/h, la velocità massima scende a 168 km/h e le percorrenze medie aumentano fio a 25.6 km/l. Nel 2012 verranno poi lanciati il cambio Dualogic e le versioni a doppia alimentazione benzina/GPL (con il 1.2) e benzina/metano (con lo 0.9 da 80 CV). Fra gli accessori a disposizione vanno segnalati il Low Speed Collision Mitigation, che toglie potenza al motore e frena in autmatico qualora rilevi l’imminenza di un impatto (purché si viaggi a meno di 30 km/h); il sistema Blue&Me TomTom2 Live con schermo da 4.3 pollici, connettività Bluetooth e navigatore satellitare; lo Smart Ful System, ovvero un nuova bocchetta per il rifornimento che elimina il tappo e impedisce alla pistola sbagliata di entrare nel condotto. Restano in opzione l’ESP, gli airbag laterali e il divano scorrevole in senso longitudinale di 16 cm, che aumenta la volumetria del baule da 225 a 260 litri. La Fiat Panda in versione d’accesso costa 1.900 euro meno della Nissan Pixio (8.300 euro), 450 euro più della Toyota Aygo 5p (9.750 euro), esattamente quanto la Citroen C1 5p (10.200 euro), 195 euro meno della Peugeot 107 5p (10.395 euro), 400 euro meno della Volkswagen up! 1.0 (10.600 euro) e 550 euro meno della Ford Ka (10.750 euro), Fiat Panda: tutte le informazioni ufficiali. Sarà in vendita con prezzo base di 10.200 euro

Rifornirsi di carburante da oggi costa ancora di più. Aumenta il prezzo di tutto: benzina, diesel, GPL e metano. E’ l’effetto sulla rete di distribuzione nazionale del decreto Salva…

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Prezzi benzina: gli aumenti scattano oggi

A partire dal 2012 Chevrolet renderà disponibile anche in Europa la nuova Malibu , berlina dalla corporatura abbondante realizzata sul pianale condiviso con l’Opel Insignia. L’ammiraglia del Cravattino sarà equipaggiata con il motore 2.4 benzina da 169 CV oppure con il 2.0 litri a gasolio da 164 CV, in attesa della variante benzina/GPL ormai tradizionale nel listino Chevrolet. La Malibu si potrà ordinare scegliendo fra cambi manuali e automatici, 10 tinte per la carrozzeria e 4 diverse soluzioni per gli interni, mentre a centro consolle è previsto il nuovo sistema d’intrattenimento MyLink. Lo schema meccanico prevede sospensioni anteriori di tipo McPherson e sospensioni posteriori multi-link, mentre di serie verranno offerti ABS, ESP e 8 airbag; optional invece il sistema di assistenza al parcheggio posteriore e la videocamera posteriore. La nuova Malibu sarà costruita in Cina, in Sud Corea e in due stabilimenti negli Stati Uniti, nazione dov’è commercializzata fin dal 1964 e dove ha venduto gran parte degli 8.5 milioni di esemplari totali. Chevrolet: la Malibu debutterà in Europa a partire dal 2012

La notizia della morte di Steve Jobs ha sconvolto tutto il web . L’ondata di video in ricordo della vita del CEO della Apple continuano ad essere caricati e cliccati. Su Facebook nella pagina non ufficiale di Sergio Marchionne , c’è l’ennesimo tributo . Un semplice ” Dedicato a te… Ciao Steve!!! “. Sotto la scritta informazioni, ormai da tempo c’è una citazione che calza a pennello: «Siamo la Apple dell’auto e la 500 è il nostro iPod» (Sergio Marchionne). Questo è uno stralcio di una dichiarazione fatta dall’ Amministratore delegato della Fiat nel momento del lancio della nuova 500 nel 2007. Questo per sottolineare ancora una volta che Steve Jobs ha fatto scuola , in ogni campo.