All’ex pilota della Force India, condannato per lesioni per la rissa di Shanghai in cui venne ferito il coproprietario della Renault, non dovrebbe essere ritirata la superlicenza per guidare in F1

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Quale futuro per Adrian Sutil?

Momentaccio Sutil E’ a piedi e pure condannato Il tribunale di Monaco ha sanzionato l’ex Force India, senza un contratto per il 2012, a 18 mesi (con condizionale) e 200mila euro di multa per aver ferito al collo con un calice il comproprietario della scuderia Lotus-Renault, il manager Lux

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Momentaccio Sutil E’ a piedi e pure condannato

Renault celebra quest’anno il cinquantesimo compleanno della Alpine A110 Berlinetta e potrebbe presentarne una rivisitazione moderna al Salone di Parigi . La notizia, riportata sulle pagine di autocar, è stata divulgata da Laurens van den Acker, capo del design del marchio francese. L’auto sarà una sportiva, probabilmente a motore posteriore come l’originale, ma non si esclude una motorizzazione ibrida o elettrica con 4 ruote motrici. E’ ancora presto per fare delle ipotesi a riguardo ma, a quanto detto da van den Acker, l’auto per avere un futuro commerciale dovrebbe essere vendibile soprattutto in mercati come la Cina e l’America visto il grande costo di progettazione di un eventuale modello di serie. Renault: al Salone di Parigi un prototipo con marchio Alpine?

Pubblicato in: Formula 1 , Vitaly Petrov Vitaly Petrov è ancora in attesa di conoscere a pieno il proprio destino. Per lui si fa con insistenza il nome della Caterham . In realtà, ad oggi l’offerta più concreta sul piatto del pilota russo è quella formulata dalla Pirelli che lo ha chiamato ad Abu Dhabi per scorrazzare gli ospiti arrivati alla presentazione delle nuove mescole di pneumatici su una vettura di F1 a due posti. Nel destino dell’ex pilota Lotus Renault ci sarebbe un ruolo da collaudatore e sviluppatore delle gomme che saranno usate nella stagione 2013.

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Pirelli F1: Derapate incontra Vitaly Petrov [video]

Svelata la prima F.1 2012 È la Caterham, c’è Trulli Presentazione via Twitter e F.1 Racing della ex Lotus: avrà i motori Renault e come piloti l’abruzzese e Kovalainen. Resta l’incognita Petrov: il russo potrebbe anche occuparsi dello sviluppo delle Pirelli

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Svelata la prima F.1 2012 È la Caterham, c’è Trulli

Pubblicato in: Formula 1 , Formula 1 2012 , Kimi Raikkonen , Lotus GP , Test F1 Kimi Raikkonen è finalmente tornato al volante di una monoposto di Formula 1 . Lo ha fatto guidando una Renault del 2010 – appositamente colorata di nero-oro in stile Lotus GP 2012 – in un test privato organizzato sul circuito Ricardo Tormo di Valencia . Al termine della prova, della quale potete apprezzare un estratto nel video in alto, il campione del mondo 2007 ha fatto una dichiarazione attesa da molti suoi colleghi: “Avrò bisogno di tempo per abituarmi. Sono cambiati motore, frenata, gomme… e devo ancora conoscere bene la squadra”.

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F1, test Raikkonen: ho bisogno di tempo [video]

Raikkonen torna al volante Bernie “dimezza” la Spagna Il finlandese a Valencia con la Renault ha ritrovato il contatto con la F.1. Ecclestone: “Non è necessario avere Montmeló e Valencia, e poi c’è grande interesse in Messico. Il Bahrain? Non ci saranno problemi”

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Raikkonen torna al volante Bernie "dimezza" la Spagna

Dopo che Jarno Trulli ha minimizzato le voci di una sua possibile sostituazione alla Caterham F1 da parte di Vitaly Petrov , che ha il vantaggio di una valigia carica di sponsor, ci si chiede che fine possa fare il pilota russo, dopo aver lasciato la Lotus Renault GP, ora ribattezzata Lotus F1 Team. Il driver di Vyborg, sostenuto addirittura da Vladimir Putin, promette di illustrare quanto prima il suo destino professionale: “ Informerò molto presto sui miei piani per il 2012. Vi invito ad avere solo un po’ di pazienza “. In attesa di conoscere cosa riserverà il futuro a Petrov, gli organi di informazione danno per certa la permanenza di Trulli nel Circus. Il giornale finlandese Turun Sanomat crede che l’italiano possa portare al debutto la nuova Caterham CT01 nei test di Jerez de la Frontera del 7 febbraio, ma i vertici del team devono ancora decidere a chi assegnare questo privilegio, dato che le stesse possibilità sono attribuite al compagno di squadra Heikki Kovalainen. Pare che la questione sarà risolta con il lancio di una moneta. Via | F1sa.com Vitaly Petrov promette presto delle notizie sul suo futuro

Renault riconosce il fallimento della Wind e manifesta l’intenzione di non proporre ulteriori aggiornamenti, restyling e men che meno una seconda generazione, privando così la roadster di un futuro che risulta difficile da giustificare. Lo scrive Planeterenault.com , riportando i contenuti di una conferenza stampa indetta dal brand manager Jerome Stoll. “Continueremo a vendere la Wind – il commento di Stoll -, ma la vettura non ha incontrato i gusti del pubblico”. L’insuccesso commerciale assume infatti i contorni del più doloroso fallimento: nel 2011 sono stati venduti appena 6.900 esemplari, a fronte dei 75.000 previsti. La Wind venne presentata nel febbraio 2010 ed utilizza l’ossatura della Clio II, oltre ad un complesso tettuccio ribaltabile che ricorda la soluzione della Ferrari 575 SuperAmerica. Questa vettura segue le Avantime e Spider fra le Renault prive di eredi. Renault: la Wind non verrà rimpiazzata né aggiornata

L’ex pilota della Renault potrebbe andare alla Caterham come collaudatore, salvando il posto di Jarno Trulli per almeno un’altra stagione

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Petrov alla Caterham come terzo pilota?